我們要用“六化”解決70%現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)工業(yè)化問題。近日，中國建筑第八工程局有限公司（以下簡稱中建八局）總工程師馬榮全在現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)工業(yè)化試點項目——上海民樂大型居住社區(qū)B02-02地塊上表示,，我們希望這種模式成為30%裝配式的有效補充,，成為繼裝配式混凝土結(jié)構(gòu),、鋼結(jié)構(gòu)和現(xiàn)代木結(jié)構(gòu)建筑之外的第四種建筑工業(yè)化模式,。
70%之“痛”已成綠色建造創(chuàng)新驅(qū)動短板
2016年9月27日,，國務(wù)院辦公廳印發(fā)了《關(guān)于大力發(fā)展裝配式建筑的指導(dǎo)意見》,，提出以京津冀,、長三角、珠三角三大城市群為重點推進地區(qū),，因地制宜發(fā)展裝配式混凝土結(jié)構(gòu),、鋼結(jié)構(gòu)和現(xiàn)代木結(jié)構(gòu)建筑。在裝配式高速發(fā)展的上海,，現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)工業(yè)化長期處于膠著狀態(tài),。來自《上海市建筑業(yè)行業(yè)發(fā)展報告（2016年）》的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至2015年底,，全市施工項目3314個,，在建建筑面積1.765億平方米，而2015年上海裝配式建筑落實610萬平方米，累計落實總量超過1000萬平方米,，按照《上海市裝配式建筑2016~2020年發(fā)展規(guī)劃》到2020年全市裝配率達60%以上的要求,，距離現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)工業(yè)化仍然有較大的空間。
“在政府的推動下,，上海的裝配式在全國首屈一指,，但是我們70%的現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)不僅偏少，而且這樣集成技術(shù)也是未來的發(fā)展方向,?！瘪R榮全說。
如果說率先實現(xiàn)現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)工業(yè)化是30%以外裝配式建筑彌補的話,，進入2017年以后,，這種市場量與質(zhì)之間的不平衡，已經(jīng)成為嚴重制約實現(xiàn)綠色建造“節(jié)能環(huán)?！钡耐怀龆贪?。
在馬榮全看來，中建八局每年有約300多個新項目開工,，按照30%裝配式要求,，僅中建八局每年就有210多個項目要使用現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)施工,?！岸虾＿@樣的新建項目有近千個，產(chǎn)業(yè)升級帶來的人才聚集,、流動,，越來越需要強大的像‘六化’這樣的創(chuàng)新技術(shù)體系支持?！?/span>
“中建八局發(fā)展現(xiàn)澆工業(yè)化模式是基于生產(chǎn)工廠化與現(xiàn)場工具化相結(jié)合的大工業(yè)化理念,，是在30%裝配式以外的現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)增量蛋糕和差異化道路上做文章?！瘪R榮全說,。
“六化”推進現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)工業(yè)化進程
多年來，中建八局積極探索和研究建筑工業(yè)化模式,，研發(fā)出多種預(yù)制結(jié)構(gòu)體系,，包括適用于公共建筑的預(yù)制整體式預(yù)應(yīng)力框架結(jié)構(gòu)體系，適用于住宅的裝配整體式密肋剪力墻體系,，適用于鋼結(jié)構(gòu)住宅的“綠科”寬肢組合異形柱框架-支撐鋼結(jié)構(gòu)體系,，并實踐了國內(nèi)第一棟全裝配式停車樓深化設(shè)計、生產(chǎn)與施工,。如何全過程解決70%現(xiàn)澆工業(yè)化,，大幅度減少現(xiàn)場作業(yè)量、提高安裝精度、節(jié)約工期,、減少材料浪費,、最大限度地減少垃圾、噪聲以及對空氣的污染,，是中建八局推進現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)工業(yè)化建設(shè)進程中無法回避的重要課題,。
中建八局提出了“第四種”建筑工業(yè)化方式，通過對現(xiàn)場施工工藝和裝備進行工業(yè)化改造,?！傲奔床牧细咝阅芑摻钛b配化,、模架工具化,、混凝土商品化、建造智慧化,、部品模塊化,。“六化”的顯著特點在于鋼筋裝配化,，它改變手工扎鋼筋的傳統(tǒng)施工模式,，在材料上應(yīng)用600MPa級高強鋼筋減少梁柱板的鋼筋數(shù)量，成型鋼筋骨架自動化生產(chǎn)與裝配技術(shù),，可實現(xiàn)鋼筋數(shù)控加工,，焊接成型或機械綁扎，現(xiàn)場整體裝配,，并可實現(xiàn)節(jié)材20%至30%,，降低勞動強度25%，縮短鋼筋工程施工工期25%,，有效降低了鋼鐵業(yè)對環(huán)境的污染,。
混凝土商品化是應(yīng)用混凝土超高超低泵送技術(shù)、超大超厚底板混凝土施工技術(shù)等方面形成的核心競爭能力,，有效地保證了商品化混凝土在施工現(xiàn)場的工業(yè)化應(yīng)用,。模架工具化則是采用研發(fā)的CSCEC-8快速設(shè)計安拆模架體系實現(xiàn)高周轉(zhuǎn)，新型T型連接件,，可實現(xiàn)非標模板的現(xiàn)場制作和安裝,。水平鋼托架具有長度可伸縮、間距可調(diào)節(jié),、可實現(xiàn)早拆等特點,，不受支架體的限制。實測實量合格率達95%以上,。
建造智慧化則以BIM平臺為載體,，以“互聯(lián)網(wǎng)+”為手段,，以智慧建造為目標，運用BIM的“互聯(lián)網(wǎng)+智能化”項目協(xié)同管理系統(tǒng),。在項目協(xié)同,、設(shè)計優(yōu)化、工期管控,、流程管理,、質(zhì)量安全、材料跟蹤,、智慧工地,、智慧物業(yè)、運維監(jiān)管等方面,，實現(xiàn)工程項目智慧建造,、企業(yè)總部遠程監(jiān)管、建設(shè)單位智慧運維,。
部品模塊化,。機電、裝飾模塊化施工技術(shù)是應(yīng)用在機電,、裝飾等建筑部品上,，通過采取深化設(shè)計模塊化、部品制造工廠化,、施工現(xiàn)場裝配化的操作模式,。
通過“六化”的應(yīng)用解決了以前現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)的很多弊病，如工人勞動效率低,、混凝土成型質(zhì)量差,、混凝土質(zhì)量不高和現(xiàn)場施工垃圾多等諸多問題,。馬榮全解釋說,，模塊化施工技術(shù)已經(jīng)成為施工現(xiàn)場工業(yè)化的重要導(dǎo)向。
“中建八局能從最近,、最簡單,、最基本的鋼筋接頭、節(jié)點處理,、最普通的模板做起難能可貴?，F(xiàn)在我們的模架遠遠落后于上世紀70年代，沒人沉下心來研究模架這種最基層的東西,，鋼模雖小但是它代表一個節(jié)能的方向,，中建八局從最基礎(chǔ)的對施工工藝、施工環(huán)節(jié)的重要問題進行研究,、推廣這個方向非常好,?！敝袊こ淘涸菏啃ぞw文在項目現(xiàn)場點評說。
事實上,，高強度,、大直徑鋼筋的結(jié)構(gòu)應(yīng)用在臺灣已經(jīng)非常成熟，臺灣一個柱用4根鋼筋,，一根梁用3根鋼筋,，框架結(jié)構(gòu)處理非常簡單，而我們的結(jié)構(gòu)則是鋼筋一堆,，處理起來難度很大,，是目前施工進度慢、影響抗震性能的主要原因,，肖緒文進一步解釋說,。“建造行業(yè)特點要求加快施工技術(shù)改革,，也需要相關(guān)施工企業(yè)不斷提升自身的服務(wù)水平和技術(shù)開拓能力,，還需要政府部門創(chuàng)新思路推動發(fā)展?！?/span> (中國建設(shè)報）
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